lose Stecker im Motorraum

[fleischrakete]

Leute,

seitdem im letzten Herbst der Kopf runter war, baumeln zwei Stecker im Motorraum herum, zu denen ich bis jetzt keine passende Gegenseite gefunden habe. Der rechte Stecker (1) hat definitiv irgendwo gesessen. Die Kontakte sind blank. Nichts vergammelt oder so, wie man es nach 11 Jahren vermuten würde. Ausserdem ist der Kunststoff im Bereich der Spange gebrochen. Der mittlere Stecker (2) scheint eher unbenutzt. Beide Stecker (1+2) münden in einem weiteren Steckverbinder (3). Das Kabel verschwindet dann links unterhalb von Luftfilterkasten wahrscheinlich in einem Kabelbaum. Motor läuft, Auto fährt auch.  Aderfarben: (1) blau und schwarz; (2): braun und weiß

Haben die Spezialisten hier irgendeine Idee? Bild siehe unten.

[loco4life]

hab keine ahnung was das sein soll. fukntionieren alle geräte?heizung klima, etc...?

[Grufty]

Braun/Weiss könnte Zylinderkopftemperatursensor sein, Blau/Schwarz finde ich nicht im Schaltplan.

[Focuseba]

Ist der auf Gas umgerüstet, so wies in deiner Fußzeile steht? Denn das Kabelpaket deutet eher auf nen Zusatzkabelstrang hin, der nachgerüstet wurde, etwa wie vom Gassystem. Vielleicht ist da was lose...

[fleischrakete]

Soweit wie ich das überblicken kann funktionieren Klima, Heizung usw. Auf allen drei Steckern ist das Ford-Emblem drauf. Denke nicht, dass das was mit der Gas-Nachrüstung zu tun hat. Die Stecker und Kabel dafür sehen komplett anders aus.

Mhmmm, so ein Scheiß. Wenn man nicht alles selber macht!  

btw: Falls der Temperatursensor auf der Seite sitzt, wo der Zahnriemen läuft, ist das Kabel auf jeden Fall zu kurz.
Hab nen Plan gefunden, wo blau irgendein Signal vom Generator übertragen soll (Pin 41 PCM). Bei braun kommen gleich mehrere Sachen in Frage. Referenzmasse für Vor-Lamdasonde, Nach-Lamdasonde, Kupplungspedalschalter, Hochdruckschalter Klima, Sensor DK-Poti und eben der ZK-Temp-Sensor.

[1.0815]

...kannst du das mal aus einer entfernteren perspektive fotografieren...mir feht ein wenig der überblick zum vergleichen mit meinem...^^

[fleischrakete]

...kannst du das mal aus einer entfernteren perspektive fotografieren...mir feht ein wenig der überblick zum vergleichen mit meinem...^^

Kk, hier das Foto...

[Ferris]

also ich wüsste jetzt auch net wo die stecker hingehören, kann es sein das die mit der gasanlage zu tun haben? im focus sind original an dieser stelle keine stecker vorhanden

[fleischrakete]

Unwahrscheinlich, steht überall die Fordplaume drauf. Die Gasanlage hat andere Kabel und Stecker. Scheint nix wichtiges zu sein. Der Karren läuft ja.

[Grufty]

Ein Stecker könnte für den "nicht verbauten" Temperatursensor ( am Batteriekasten sein)

Sonst fällt mir echt nichts ein, was da über dem Getriebe sonst noch elektrisch sein könnte.

[1.0815]

ich hab dort nicht derartiges gefunden. die steckverbindung am batt.-kasten scheint ja verbunden bei dir (temp.-sensor?).
sonst sind in dem bereich nur schalter-rückfahrlicht und KWS, alles weiter unten...

[Grufty]

Ohne KWS würde Er ja auch nicht laufen, ohne Temperaturgeber ( Zyl-K)  hätte Er keine Anzeige im MFI ........

Aber, es geht ja Alles !?

[Crosser01]

Für mich sehen die kabel aber nicht wie ein orginaler kabelbaum aus , weil da nicht so ein schrumpfschlauch drum ist. Hat deiner nun eine Gasanlage oder nicht??

[Sport_TDCI]

Wie wärs mit lesen?

Ja hat er...aber wie auch schon im Thread steht, ist auf den Steckern ne Ford Pflaume drauf und da Gas nur Zubehör ist, kann es davon eigentlich nicht sein...

[fleischrakete]

Ohne KWS würde Er ja auch nicht laufen, ohne Temperaturgeber ( Zyl-K)  hätte Er keine Anzeige im MFI ........

Aber, es geht ja Alles !?

Jap, geht alles. Auch das Rückfahrlicht funktioniert.

@ crosser01: Die Stecker sind an den Kabelbaum der Gasanlage angestrapst.