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Thema: Motorcodes Focus MK1 1,6 l Zetec SE für Motortausch

  1. #1
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    benni494

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    Motorcodes Focus MK1 1,6 l Zetec SE für Motortausch

    Hallo zusammen,

    da mein guter alter Focus (2003er MK1 mit 1,6l Zetec SE Benziner, FIN WF0BXXGCDB2R58599) langsam aber sicher auf die magischen 300.000 Km zusteuert (aktuell 290.790 km), würde ich gerne rechtzeitig schon mal einen "neuen" Tausch-Motor beiseite stellen und in Ruhe für einen Tausch vorbereiten (Kupplung, Zahnriemen, Wasserpumpe, etc...).

    Jetzt hab ich mich letztens mal auf die Suche nach dem Motorcode gemacht und die Maschine auch als "FYDD" identifiziert.
    Was ich mich jetzt frage, "muss" es wieder zwingend ein FYDD sein? Was sind/wären die Problem wenn man einen DC, DB oder DA nimmt?
    Gefühlt gibt es irgendwie für die anderen Buchstaben mehr Auswahl (FYDD bei Ebucht 9 Treffer, für FYDA >1000,...)...hmmm...
    Über die Suche und Google hab ich dazu nicht wirklich was gefunden.
    Weiß da einer von euch mehr?

    Freu mich von euch zu hören!


    Liebe Grüße,
    Benni


    PS: Ja, ich häng an der "alten Büchse"! :-) Tausch würde ich zusammen mit einem befreundeten Schrauber selber machen, also quasi Kostenneutral. Ich gehör halt zu denen die lieber reparieren als wegschmeißen...vor allem ist der Rest vom Focus echt noch titop und viel zu Schade für den Schrott!

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    "Die fehlende Leistung wird durch den Wahnwitz des Fahrers ersetzt...!"

  2. #2
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    Die Motoren sind (soweit Ich weiss) grundsätzlich die gleichen. Die Kennzeichnungen beziehen sich nur aufs Baujahr des Autos / Motors.

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  3. #3
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    benni494

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    Hallo Flo,

    dank Dir für die Info, das hört sich doch gut an!
    Ergeben sich doch gleich viel mehr Möglichkeiten! ;-))

    Kunststoff- oder Metallventildeckel war ja das Thema S und SE, richtig?

    Liebe Grüße,
    Benni

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  4. #4
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    Bin bei den 1.6ér nicht so tief in der Materie. Da muss jemand anders was zu sagen.

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